Автомобиль для работы.

Andr

Без удостоверений обломно в филиалах, где тетки шибко подозрительные оно и понятно, но иногда на разбор уходит немало времени. Корпоративный авто действительно не нужен, а новый никто и недаст, даже если и собирутся на запуск этого проекта, ибо заманчиво взять машины с пробегом в 150000 км и отдать инженеру. А у вас какой автомобиль, какой пробег и как с надежностью, стоймость содержания? Я собрался в начале осени менять свою девятку, а выбрать никак не могу замену. Может поможете? Лимит 350к руб.

Andr писал(а):А у вас какой автомобиль, какой пробег и как с надежностью, стоймость содержания?

ММС Mirage Dingo 2001 г.в. объем 1.3 литра, 80 лошадей, минивэн, куплен в 2006-м. Из ремонта была только замена стоек (впереди), плюс ремни (все поменял, для профилактики). Больше ничего не чинил, ничего и не ломается, хотя пробег уже под 150 000 км. ))
Расход по городу круглый год 10 л/100 км. Покупал за 160 тыщ, щас, если продавать надумаю, отберут с руками за 130 тыщ.

Andr писал(а):Я собрался в начале осени менять свою девятку, а выбрать никак не могу замену. Может поможете? Лимит 350к руб.

Бери праворульку из Японии за 250 тыщ - лет на 10 хватит ))

По автомобилям можно отдельную тему заводить - обсуждать и советовать можно бесконечно.
По мне бы казенные автомобили и не нужны вовсе. И так можно кредит взять и с компенсации за пробег выплачивать.
Я в начале прошлого года польстился на путинский автокредит - в Сбере плавающий процент, в среднем, если посчитать то получилось 4,2% годовых. На 2,5 года. В среднем платить 7500руб в месяц. Но я с начала второго года плачу по 10 - отдам за 2 года , вместо 2,5лет.
Только машину по этому кредиту надо брать новую отечественной сборки .

у меня тойота королла 94 гв леворульная. больше полутора лет владею, по служебным и неслужебным делам проехал за них чуть больше 40 тыс. км. ковыряюсь в ней сам по мере сил и свободного времени. сейчас вот подумываю поменять ее на что-нибудь посвежее и повеселее, правда, с денюжкой, как всегда, совсем хреново. максимум за 200 чего-нть подыскиваю...
по идее, со спецификой нашей работы надо бы какой-нибудь хетч или универсал, чтоб презентер "в упаковке" без проблем из дхл забирать

.
нравится в этом плане Toyota Caldina...

По автомобилям можно отдельную тему заводить - обсуждать и советовать можно бесконечно.

согласен. давайте заведем

Позволю обратить ваше внимание на Toyota Probox:

toyota_probox_15803.jpg

Огромный багажник и выносливость:

toyota_probox_22838.jpg

Коллеги из Хабаровского ВТБ-24 на такой гоняют, рады до плеши ))

А сейчас с путинским автокредитом напяженка - по программе сдачи автохлама за 50тыс руб народ у нас кинулся скупать всё подряд, очереди в автосалонах по 9мес.
Даже на "жигули" очередь 2 мес.
Так что сейчас если кому надо машину менять , то, наверное, только б\у можно взять.

SHOROH писал(а):Позволю обратить ваше внимание на Toyota Probox:

Обратить внимание можно, только где её взять

Мы находимся на "другом краю географии".

anis писал(а):Обратить внимание можно, только где её взять
Мы находимся на "другом краю географии".

Херня вопрос. Для доставки есть "платформы" и спец вагоны, плюс своим ходом можно гнать. В среднем цена доставки машины на запад РФ в вагоне от 30 до 60 тыщ, в зависимости от компании, сроков и размера/веса машины.

Я б себе такую взял, с полным приводом: Toyota Probox, 2003 г. 260 т.р.

да уж, в Хабаровске по японцам есть где разгуляться... эх

_LEXX_

d.lyubimov писал(а):нравится в этом плане Toyota Caldina...

Предпочитаю Тойоты. Перед Чайником была у меня Калдина 95-го года рождения. Суперованная, сзади рессоры, движка 5Е (1.5 литра). Возил на ней и диваны, и холодильники, и стиральные машинки... Чего только не возил. Народу один раз вез аж 11 человек, правда недалеко...

Расход небольшой, затрат на ремонт тоже почти не было. Продал, потому что стала есть масло литрами, а капиталку делать не хотелось... Да и надоело ездить на универсалах (до нее была Королла сотка универсал)... А вообще Калдина в кузове годов 93-95 очень крепкая и практичная машина, и о-о-очень вместительная.

Да... На западе туго с машинами... Я как нормальный житель ДВ предпочитаю автохлам с японии, ибо он надежней. комфортне и т.д. чем супер новинки от автотаза и ерупейсов. Мы как ранее писар уважаемый шаррон мотаемся на пробке. Для работы более ничего не нужно, экономичный, вместительный, простой и надежный двигатель и неубиваемая ходовка, с зади "класика" есть и ВЭДЭ но это + для чайнегов

Нам и переднего за глаза... Японцев таскаю на запад спокойно, мона и через инет типа DROM или japancar только благодаря Вовке нормальных машин щаз мало, а остальные распил:( Вообщем если соберешся, помогем разобратся на месте

UNO писал(а):Мы как ранее писар уважаемый шаррон

Простите за назойливость, но не шаррон, а Шорох ))

UNO писал(а):Вообщем если соберешся, помогем разобратся на месте

Поддерживаю, если кто захочет - поможем, поддержим, подскажем

у вас там на "дальнике" с машинами попроще с японками
6 лет в иркутске жил знаю не по наслышке
а у нас тут если чисто за свои и тока для работы то http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6061568-d35a.html
и такое можно взять в хорошем состоянии 150 - +
у меня брат на такой работает двери возит и инструмент
с ремонтом никаких проблем и по деньгам и по запчастям

Это же катафалк

дороговато чего-то за такой сарай

d.lyubimov писал(а):дороговато чего-то за такой сарай

кузов ацинкованый он практически не убиваемый автомобиль
вообще 150 это за идеальный авто
ну и это все таки европа

duglass писал(а): кузов ацинкованый он практически не убиваемый автомобиль
вообще 150 это за идеальный авто
ну и это все таки европа

ну, тут, наверное, дело вкусов. прошу прощения за "сарай"

а я вот на этой езжу. собираюсь отдать ее родственнику за 150 с комплектом зимней резины на штамповке...

ну, тут, наверное, дело вкусов. прошу прощения за "сарай"

а я вот на этой езжу. собираюсь отдать ее родственнику за 150 с комплектом зимней резины на штамповке...

судя по картинке родственнику можно
какого она года!?

декабрь 94, пробег 213. тысяч 8 назад поменял ремень ГРМ с роликами и сальниками с той стороны. частично перетряхнул подвеску, в общем живая и бодренькая

один косяк - нет кондиционера в комплектации. прошлое лето промучился, этим уже не хочется. вот и чешу репу...

да за такие деньги я думаю нормально

bankomatchik.ru